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专利状态
用于电动汽车电机逆变器的PWM调制方法
有效
专利申请进度
申请
2019-08-20
申请公布
2019-12-20
授权
2021-06-01
预估到期
2039-08-20
专利基础信息
申请号 CN201910769066.X 申请日 2019-08-20
申请公布号 CN110601638A 申请公布日 2019-12-20
授权公布号 CN110601638B 授权公告日 2021-06-01
分类号 H02P27/12;H02M7/42;H02P27/08;H02M7/5387
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 上海大郡动力控制技术有限公司
申请人地址 上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼
专利法律状态
  • 2021-06-01
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-01-14
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):H02P27/08;申请日:20190820
  • 2019-12-20
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种用于电动汽车电机逆变器的PWM调制方法,本方法采用NZPWM调制方法对逆变器进行PWM调制,并合理安排各扇区的参考电压矢量合成顺序和PWM脉冲作用模式;对由NZPWM调制生成的三相调制波进行修正,得到逆变器分界调制比参数,根据调制比参数分别执行NZPWM调制和SVPWM调制;当电压矢量从线性调制区跨入过调制区后,采用离散PWM调制方法对逆变器进行过调制并分为两个区域,设定两个区域下边界的调制比;根据调制比分别执行两个过调制区域的离散PWM调制,得到期望的PWM波形。本方法有效降低在零矢量时的共模电压输出幅度,抑制电机轴电流幅值,提高电机轴承使用寿命,减小电机逆变系统的振动和噪声输出,提升整车驾驶品质。