派克卡套接头优化中联吊车液压管路案例分析-利天机电技术分享

某知名品牌吊车的液压管路以前所使用的是焊接式的平面密封，装配管路时要现场配焊，一是影响装配的进度，二是系统的液压油清洁度无法保证。这些问题一直困扰着客户，直到派克卡套接头的出现。

派克渐进式卡套接头EO-PSR能满足现代液压系统的要求，特别是在恶劣的条件下，派克独创的渐进式卡套能很好适应这种要求。

卡套式接头在液压系统中使用越来越广泛，但漏油问题一直是大家头疼的事情，卡套式接头漏油的原因有很多，利天机电现在分析出几条主要的原因，供大家参考：

派克液压软管由内胶层、增强层、外胶层组成，内胶层输送介质和保护增强层不受介质侵蚀，增强层提供液压软管的强度及承压能力，外胶层保护增强层不受腐蚀和磨损。

派克软管接头有以下5大优势：

昨天快要下班的时候，我们服务工程师接到公司的任务，立即加工一批派克胶管总成，扣好之后马上给中铁隧道某工程公司送过去，工地上维修急等着用。

液压管路中的派克EO卡套，因为装配简单便于操作，同时又能保证液压系统的清洁度，所以采用派克EO卡套式安装的越来越多，怎样选择经济实惠的卡套预装方式呢？有三种方式供大家选择：

人类生活正朝着方便快捷和智能化的节奏快速发展着，未来是自动化的世界，非人力的世界，所有生产出来的产品都能够使人们方便操作。派克快速接头就是液压接头领域的先驱。

您买的派克液压软管，知道它的内胶层都是什么材质吗？利天机电小编在这里给您介绍一下吧。

环保是全世界人民都非常重视的问题，任何一家生产型企业如果没有做好环保项目的处理都是无法长期发展下去的，派克软管和派克接头从制作工艺上早已经高度重视了这一点。