派克EO卡套预装的三种方式——利天机电技术分享

液压管路中的派克EO卡套，因为装配简单便于操作，同时又能保证液压系统的清洁度，所以采用派克EO卡套式安装的越来越多，怎样选择经济实惠的卡套预装方式呢？有三种方式供大家选择：

卡套式接头在液压系统中使用越来越广泛，但漏油问题一直是大家头疼的事情，卡套式接头漏油的原因有很多，利天机电现在分析出几条主要的原因，供大家参考：

近日，利天机电接到老客户中车集团中标通知书——采购3台派克电动卡套预装机和2台手动卡套预装机

派克渐进式卡套接头EO-PSR能满足现代液压系统的要求，特别是在恶劣的条件下，派克独创的渐进式卡套能很好适应这种要求。

看了“速度与激情7”的朋友们一定对电影里刺激的特效、演员们精湛的车技所折服，当然还有对演员保罗·沃克的惋惜。逝去的总是美好的，他把比较帅气的一面永远留在了人间。

目前国内卡套式接头选用绝大部分是渐进式卡套，如国外品牌parker，emb，voss的卡套，国内接头配套的卡套一般是JS的，这是金属硬密封，长时间使用，由于高压，振动的影响，会使接头体密封锥面发生磨损、变形的疲劳损坏，从而引起漏油，还会因更换卡套，需要更换整根钢管。

某知名品牌吊车的液压管路以前所使用的是焊接式的平面密封，装配管路时要现场配焊，一是影响装配的进度，二是系统的液压油清洁度无法保证。这些问题一直困扰着客户，直到派克卡套接头的出现。

大家可能见过派克胶管总成型号，是一长串英文加数字的符号，它要表达的是什么意思呢？

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话说派克管件设备中有三大金刚，是哪三个呢？下面小编就给大家来介绍一下：