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专利状态
电动汽车牵引电机设计参数的校验方法
有效
专利申请进度
申请
2014-12-29
申请公布
2016-07-27
授权
2019-07-30
预估到期
2034-12-29
专利基础信息
申请号
CN201410849345.4
申请日
2014-12-29
申请公布号
CN105811670A
申请公布日
2016-07-27
授权公布号
CN105811670B
授权公告日
2019-07-30
分类号
H02K15/00;G06F17/50
分类
发电、变电或配电;
申请人名称
上海大郡动力控制技术有限公司
申请人地址
上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼
专利法律状态
2019-07-30
授权
状态信息
授权
2018-01-09
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):H02K 15/00申请日:20141229
2016-07-27
公布
状态信息
公开
摘要
本发明涉及电动车辆上动力总成设计领域,具体为一种电动汽车牵引电机设计参数的校验方法。一种电动汽车牵引电机设计参数的校验方法,其特征是:按如下步骤实施:(1) 设置匀速运动计算模块和加速运动计算模块;(2) 进一步设置最高车速计算模块、常用车速计算模块、最大爬坡度计算模块;进一步设置加速运动工况计算模块:(3) 设置校验模块;(4) 按最大值的原则选择校验值。本发明手续简便,校验全面,结果合理。
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