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专利状态
一种颗粒捕集器再生控制方法及相关装置
有效
专利申请进度
申请
2020-11-26
申请公布
2022-05-27
授权
2023-08-18
预估到期
2040-11-26
专利基础信息
申请号
CN202011352893.8
申请日
2020-11-26
申请公布号
CN114542306A
申请公布日
2022-05-27
授权公布号
CN114542306B
授权公告日
2023-08-18
分类号
F02D41/02;F02D41/00;F02D41/30;F01N3/023
分类
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称
上海汽车集团股份有限公司
申请人地址
上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室
专利法律状态
2023-08-18
授权
状态信息
授权
2022-06-14
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):F02D41/02;申请日:20201126
2022-05-27
公布
状态信息
公布
摘要
本申请公开了一种颗粒捕集器再生控制方法及相关装置,获取车辆的当前碳载量,如果当前碳载量大于或等于第一阈值,可以先控制车辆低档位高转速行驶,然后将车辆的发动机节气门的开度减小,并中断燃油喷射,使得进入颗粒捕集器中的氧气量大幅增加,加速颗粒捕集器中的碳烟颗粒的燃烧,降低当前碳载量,直至当前碳载量小于或等于第二阈值恢复燃油喷射或增大发动机节气门的开度。由此,本申请仅利用被动再生方式,通过增加发动机的排温和颗粒捕集器中的氧气量,提高了碳烟颗粒燃烧的效率,降低当前碳载量使其不会达到主动再生对应的阈值,从而无需结合主动再生便可完成再生处理,降低了再生处理过程的复杂性。
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