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专利状态
用于自动变速箱的坡道识别方法
有效
专利申请进度
申请
2021-06-07
申请公布
2022-12-23
授权
2024-03-12
预估到期
2041-06-07
专利基础信息
申请号 CN202110630841.0 申请日 2021-06-07
申请公布号 CN115507172A 申请公布日 2022-12-23
授权公布号 CN115507172B 授权公告日 2024-03-12
分类号 F16H59/66;B60W40/076
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 上海汽车集团股份有限公司
申请人地址 上海市浦东新区自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
专利法律状态
  • 2024-03-12
    授权
    状态信息
    授权
  • 2023-01-10
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16H59/66;申请日:20210607
  • 2022-12-23
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明提供一种用于自动变速箱的坡道识别方法,包括以下步骤:根据纵向加速度传感器坡道估算法获取第一坡度信息,并且根据动力学方程坡道估算法获取第二坡度信息。变速箱电子控制系统采用第一坡度信息进行坡道识别,监测并判断纵向加速度传感器信号是否满足算法切换条件,若满足则采用第二坡度信息进行坡道识别。算法切换条件包括纵向加速度传感器信号不合理,判断不合理的条件为第一坡度信息和第二坡度信息的坡度差值的绝对值大于预设的第一坡度阈值且持续时间大于第一时间阈值。通过综合考虑纵向加速度传感器坡道估算法和动力学方程坡道估算法,进行坡道估算优化,在相应的条件下及时切换到更优的坡道估算法,提高准确性和鲁棒性。