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专利状态

转轴中空的减速电机

有效

专利申请进度

申请

2015-07-06

申请公布

2017-01-11

授权

2019-01-01

预估到期

2035-07-06

专利基础信息

申请号	CN201510388098.7	申请日	2015-07-06
申请公布号	CN106329818A	申请公布日	2017-01-11
授权公布号	CN106329818B	授权公告日	2019-01-01
分类号	H02K7/116
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	广东海利集团有限公司
申请人地址	广东省潮州市饶平县海利路海利工业园

专利法律状态

2020-05-22

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):H02K7/116；专利号:ZL2015103880987；登记生效日:20200508；变更事项:专利权人；变更前权利人:陈俊平；变更后权利人:广东海利集团有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:515700 广东省潮州市饶平县黄冈镇红光刺围后四座西3号；变更后权利人:515700 广东省潮州市饶平县海利路海利工业园
2019-01-01

发明专利权授予

状态信息

授权
2017-02-08

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H02K7/116；申请日:20150706
2017-01-11

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及减速装置及设备技术领域，更具体地，涉及一种转轴中空的减速电机。该转轴中空的减速电机包括壳体、中空输出轴、减速齿轮组以及电机，所述减速齿轮组设置于壳体内，壳体设有一通孔，所述中空输出轴穿过减速齿轮组并从所述通孔向壳体外延伸，中空输出轴的中空部分与通孔共同形成一管线通道，所述电机的输出端通过减速齿轮组连接所述中空输出轴。本发明转轴中空的减速电机的结构简单，将输出轴制造成中空，并将其与减速电机壳体的通孔共同构成一管线通道，该管线通道可以通过水管或电线，故当减速电机在传动工作时，中空输出轴转动而不会带动管线转动扭曲，有效避免了连接电机固定部分与转动部分之间的管与线的损坏。

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