北京时间2016年8月25日下午，一辆无人驾驶出租车在新加坡开始进行公开上路测试，这是全球第一款向公众开放的自动驾驶汽车，由NuTonomy公司研制。
据悉，nuTonomy是一家从麻省理工学院分离出来的创业公司，专门从事开发无人驾驶出租车。该公司从2016年的四月份起就在各个国家进行内部测试，在五月份首轮向社会融资，就筹得1600万美元。虽然在此之前，谷歌、沃尔沃等巨头公司，也曾对无人驾驶汽车进行内测。不过，这样在公众面前高调测试的，nuTonomy是第一个。
虽然无人驾驶汽车目前处于测试期，不过在新加坡已经开始营运载客了。乘客可以用智能手机免费预约出租车，然后通过审核邀请就可乘坐这款nuTonomy。不过，目前无人驾驶的行驶范围限制在2.5平方英里的商业住宅区内，当然载客范围也是特定的。据说，新加坡已经有12名市民通过审核，可试坐无人驾驶出租车，不知道他们在出租车里是什么感觉?
小编随机在微博上翻了翻中国网友对无人驾驶出租车的评论，发现褒贬不一。有些人认为，无人驾驶出租车能够提高出行效率，减少人力出租车师傅的压力。不过有些人，则对自动驾驶的安全性提出疑问，比如出现交通事故如何处理，自动驾驶如何选择、辨别乘客等?
nuTonomy公司的CEO认为，如果取消人类驾驶员，传统出租车公司的成本结构将因此减少30%至70%。当车辆减少，修路的面积也可减小，停车场面积也会更小，未来这也将改变人们和城市的互动。这个逻辑看起来十分强大，小编竟无力反驳。为了让行驶更安全，nuTonomy装了六套激光雷达检测系统，两个摄像头来检测红绿灯的变化。
目前在新加坡，开始营运载客驾驶汽车只有6辆，数量很少。nuTonomy计划在年底前，汽车增至12辆;到2018年，新加坡拥有整支无人驾驶出租车车队，帮助减少新加坡的汽车数量。不知道这种新的运营模式，是否能广泛地被接受，在测试结果出来前，我们只能拭目以待。
文章参考：中国证券网、微博截图来源新浪科技
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