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专访长安汽车德盛昌业总经理闫志伟

2014-04-18   17:38:24

作者:admin

总经理
专访长安汽车德盛昌业总经理闫志伟导读:

长安汽车作为中国汽车行业比较具价值的自主品牌之一,一直坚持客户为尊,员工为本,诚信敬业,持续改善的价值观,坚持走自主创新之路。对...

长安汽车作为中国汽车行业比较具价值的自主品牌之一,一直坚持“客户为尊,员工为本,诚信敬业,持续改善”的价值观,坚持走自主创新之路。对于把“客户满意度”作为自己追求目标的长安汽车来说,今年,也是他们的品牌战略年。2014春季大河车展期间,品牌网记者有幸采访到了郑州德盛昌业汽车汽车销售服务有限公司总经理闫志伟。下面随小编一起来看看采访内容吧!www.chinapp.com 品牌网

  品牌网:你好,闫总!我看咱们本次车展一共参展了悦翔V3、长安奔奔MINI、逸动这三款车型,能给我们介绍下长安的热卖车型吗?

闫志伟:长安现在一共十款车,热卖的的有长安CS35、逸动和致尚。但是新上市的奔奔,关注度也很高,上市之后,现在基本上都是订单排队。准确来说,奔奔是3月26号上市的,但从价格出来后,我们现在一直没车,基本上都是订单化。

  品牌网:我看车展上也没有什么优惠,奔奔是送两千礼包?而且很多人都问车展上买车到底会不会便宜,我个人也有这个疑问。

闫志伟:对,本次车展奔奔是送两千礼包。车展买车肯定会比平时便宜,这个是毫无疑问的。因为这时候我们厂家都订的有目标,有任务,车展的时候有好多优惠政策都不是我们能左右的,都是厂家要求的。本次车展比平时优惠是毋庸置疑的,每年的大河车展都会做出让利,比如说奔奔上次都是每辆陪三千卖的。

  品牌网:在车展上,订单量是一方面,但是比较终落实的还是成交量,比如说现代,订单量很大,但是比较终成交的不一定会多,订单太多会出现消化不了的现象。

闫志伟:对,这是经销商的一种营销模式。但至少,我做汽车这么多年,我们长安对客户还是很负责的,我们也一直遵循着一个公开,公正的心态去对待客户,我们不会那样。比如说CS35,手动档现货不多,自动档的更缺,客户在订车时候我们都是提前跟客户说:您订的这个自动档的车,预计什么时候能从厂家发过来。我们长安要对客户负责。所以说,今年我们长安在客户满意度方面做的很到位。

比如您今天在车展上订了车,然后厂家的客服会回访,如果客户不满意,我们必须在24小时内解决问题,不然直接扣除费用3000元,如果48小时后客户还不满意,我们没有把问题解决的话,考核直接翻倍到6000元。所以,我们客户来订车的时候,如果订CS75,我们都是提前跟客户说清楚,CS75只有到了7月份之后,开始按号排队。我们对客户负责,所以说我们这个4S店一直在全国的客户全年满意度里排名前三。

  品牌网:我们办公室有个同事买的就是长安逸动,每次我们让他推荐买什么车,他都是推荐我们买长安。

闫志伟:长安逸动,是长安的一个战略车,销量一直急速上升,去年销量8万多辆,今年目标16万。目前第一季度销量已经跟上了。

  品牌网:您说的这些我算是明白了,这就是长安那么多店,咱们店卖的比较好的原因。

闫志伟:销量太大也不好,因为一个店70个员工的话,一个店销量一个季度200台左右刚好,超过200台量太大的话容易出问题,因为量上去了,但是服务就跟不上了。我们店去年连续三个月销量260多台,满意度下滑到全国满意度排名十来名。我们这个店销量的销量维持在200台左右为宜。

  品牌网:咱们厂家对这次车展有任务量吗?

闫志伟:今年第一季度已经达到315台,这个月突破150台不是问题。厂家任务很低不用说了,我们目标是突破180台。今天车展第三天,截止到昨天完成62。

闫志伟:主要原因是昨天下雨了,昨天定了21台车,车站第一天订了40多台,今天天气不错的话180台的目标还是有希望的。

  品牌网:嗯,今天天气很好,这两天天气都是晴天了,预祝咱们目标圆满达成。

  品牌网:今年长安品牌多少年了?

闫志伟:长安品牌有151年了。今年是长安的品牌年,今年长安的整体战略规划,相信大家是有目共睹的,广告投放、以及全国范围内的大型车展都1000多场。

  品牌网:咱们长安下半年有什么车型要推出吗?

闫志伟:有悦翔v7,逸动1.5T现在已经有现车了。预计10月份还会推出一款车,厂家代号是CD301,比长安睿骋还要大,档次还要高,这也是长安规划的一个战略车。包括CS95,CS95预计是在明年4月份能上市。长安目前走的路线就是CS系列,悦翔系列,奔奔系列三大系列。

  品牌网:杭州限牌时,机动车保有量在259.8万,同一时期郑州机动车保有量在234.6万,且13.99>12.17万,您认为郑州会限牌吗?

闫志伟:我们收到的也是小道消息,但我们也在为郑州限牌积极准备着。不过据分析,郑州短期内不会限牌,至少到10月份限牌可能性不大。

  品牌网:10月份的话,郑州高架已经通车,地铁二号线可能也要通车了。

闫志伟:10月份之后,高架地铁通车以后,如果还是交通很拥堵的话,政府应该会出台系列政策。总得来说目前郑州限牌的可能性很小,但是以后肯定会出台限牌政策,只是时间早晚的问题。

  品牌网:好的,谢谢闫总接受品牌网记者的专访。

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