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A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞

2015-12-02   11:24:10

作者:amdin

耳机 耳塞 表现
A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞导读:

虽然其外观独特且美观,但音质的表现才是关键,而T8iE在这方面的表现一般,高达人民币7700多元的价格更是让人踌躇。AstellKernT8iE是首款配备了特斯拉(Tesla)技术的入耳式耳机,该技术虽然与“钢铁侠”伊隆马斯克的热门电动汽车同名,但两者之间并无联系。而为了将该技术整合进耳机小巧的身形中,AK选择了与德国知名耳机制造商拜亚动力携手,共同完成目标。

虽然其外观独特且美观,但音质的表现才是关键,而T8iE在这方面的表现一般,高达人民币7700多元的价格更是让人踌躇。 

A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞1

Astell&Kern T8iE是首款配备了特斯拉(Tesla)技术的入耳式耳机,该技术虽然与“钢铁侠”伊隆马斯克的热门电动汽车同名,但两者之间并无联系。而为了将该技术整合进耳机小巧的身形中,A&K选择了与德国知名耳机制造商拜亚动力携手,共同完成目标。

如果读者对高端耳机有所了解,想必已经知道,拜亚动力的T1是首个整合了特斯拉单元的耳机。而本文介绍的T8iE采用了动态动圈设计,无需为低中高三频准备不同的驱动器。

采用这种方式带来的好处就是能够实现更为平衡的音质、更高的灵敏性以及支持更宽的频率。当然,所有这些都会体现在售价之中。T8iE目前的价格为800英镑(约合人民币7716元),是否物有所值?我们将会在下文中逐一分解。

A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞2

设计及功能

对于一款入耳式耳机来说,T8iE的外形可谓美观。据A&K称,每只耳机都经过手工打造,表面光泽如陶瓷一般,仔细观察可以发现A&K以及拜亚动力的标识。

说到该产品置于耳道中的情况,A&K选择了“半圆穹顶”的设计,看起来有点像贝壳的样子。这绝不仅仅是为了凸显造型的独特,更是为了与耳道更好的契合。

用户可以选择3.5mm或2.5mm的连接线,这种由耳机下部连接的缆线经过了凯夫拉的强化。2.5mm的连接线是特别针对A&K自己的音乐播放器设计的。遗憾的是,无论哪种规格的连接线都没有提供线控,对于那些希望配合智能手机使用的用户来说将会感到失望。

连接线可以从用户耳朵背后绕过,使用起来非常稳固,但偶尔还是需要重新调整。

产品提供了五种不同尺寸的硅胶耳塞以及三套记忆海绵耳塞,完全可以满足绝大多数用户的需要。

A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞3

  音质

T8iE的低音干净利落,中音平衡感极好,高音水晶般清透,三频表现完美。然而,对于一款售价达800英镑(7716元)的耳机来说,这种表现足够吗?这一点很难下定论。一般来说,该产品能够很好的应对绝大多数的音乐类型,但对于音乐发烧友来说,这种表现是否足够还有待商榷。

对于一款入耳式耳机来说,用户显然需要花费一定的时间煲机才能完全感受到特斯拉技术所带来的好处。测试人员比较初选择了A&K JR高清音乐播放器以及iPhone来试听,无论是高清音频还是来自Spotify的串流音乐,其低频响应都能够为用户带来震撼体验,中音如天鹅绒般温暖,丝毫没有粗鲁冒犯的意味。

而说到高音,T8iE丝毫没有低端产品常见的刺耳表现。当播放24-bit/192kHz版本的由Marvin Gaye演绎的《Let's Get it On》时,温暖的感觉透过耳膜传达到心中,由此呈现出来的声场也格外宽广。

A&K T8iE耳机体验:性价比略低的动圈耳塞4

 值得购买吗?

对于一款入耳式耳机产品来说,即便考虑到其采用了先进技术,800英镑(7716元)的售价也不是一个小数目。通过几个月的试玩体验,T8iE并没有给人一种可以马上入手的感觉。虽然其外观独特且美观,但音质的表现才是关键,而T8iE在这方面的表现让人踌躇。但是考虑到A&K与拜亚动力的合作不可能就此结束,让我们继续等待更多的产品面市之后再说吧!

  结论

A&K AK T8iE的外形非常出众,但音质表现与高达800英镑(7716元)的售价不太相符。

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