对于国产神车哈弗H6，想必大家都不陌生。随着自主品牌的崛起，尤其在SUV领域出现越来越多要和H6相抗衡的车型，其中就包括宝骏560.随着额宝骏560年销量破10万辆的成绩，足以和H6相抗衡，到底谁的表现更好呢，下面我们分别从配置、空间、动力、油耗等方面进行对比。
外观：宝骏560显精致，哈弗H6中规中矩。
宝骏560是宝骏品牌的首款SUV产品，整体造型圆润饱满，线条的应用恰到好处，给人的感觉十分精致。其中，前脸三幅样式的镀铬进气格栅的造型吸引力十足;从车身侧面来看，宝骏560较高的车身高度和造型凌厉的轮毂配合起来，看起来较为大气;而车尾部分的造型以简洁为主。
哈弗H6从2011年上市以来，尽管每年都在对其进行年度升级，但总的来看外观上依然保持了当年的设计。这款今年推出的手动超值型外观上变化不大，虽然是低配版本，但前脸的镀铬装饰和雾灯的设计，还是体现了质感;车身侧面也有一条横贯的银色镀铬装饰;而车尾的造型以耐看为主，整体造型四平八稳。
两车在外观的的优势较为明显，宝骏560在外观上延用宝骏家族前脸式设计，镀铬装饰的匹配，打破以往suv粗旷形象，更贴近家庭用车的审美风格，时尚的外观也更容易得多年轻消费者的青睐。而哈弗H6由于上市时间较长，在外观上已经有些跟不上市场的节奏。因此在外观上，宝骏560占有优势。
空间：哈弗H6后备箱空间表现抢眼，宝骏560胜在空间多变。
车内空间是中国消费者购车时比较在意的点，特别是在国家全面开放二胎和独生子女一代成为消费主力之后，更是如此。
具体来看，宝骏560和哈弗H6均是紧凑级SUV，两车在长度和宽度的表现符合该级别应有的水准;但如前文所述，宝骏560以1750mm的高度胜出，拥有更好的头部空间;其次，尽管两款产品长度相差无几，但宝骏560的轴距比哈弗H6多出70mm，差距十分明显，两车在前排空间不分伯仲的情况下，显然轴距更长的宝骏560对后排乘客的照顾更为周到。
此外后备箱空间的表现，哈弗H6的尺寸更大胜出一筹;宝骏560则拥有哈弗H6不具备的后排座椅纯平放倒，放倒后的宝骏560后备箱和后排座椅连接成平面，在运输大型物件的时候更方便，特别是当自驾游成为国人喜爱的出行方式，后排座椅能够放倒的宝骏560更为适合国人选择。
内饰：两款产品符合该价位应有的表现。
内饰部分，两款产品的差距不大，无论是做工还是布局均能够打成平手。其中，宝骏560由于车型更新的缘故，内饰的设计线条更显年轻，特别是中控显示大屏的设计，提升了档次感。
而哈弗H6作为市场上久经沙场的老将，这套内饰即便放到今天来看，仍然很有竞争力，整体布局规整，各个功能区分明，使用起来比较便利。
配置：宝骏560凸显诚意，哈弗H6低配车型有提升空间。
众所周知，中国消费者对配置的要求可谓是极其苛刻，也因此中国品牌依靠拼配置、提性价比的做法迅速提升了市场份额。
总的来看，两款产品均搭载了刹车辅助、行车电脑显示屏、铝合金轮圈、后驻车雷达、电动后视镜等基本配置。但在其它科技性和舒适性的配置上，显然更具性价比的宝骏560略胜一筹。宝骏560不光搭载了ESC车身稳定系统，让行车更为安全;还装配了无钥匙进入/启动、胎压监测、GPS导航不仅让用车更方便，还增加了行车和用车的便利性;除此之外，宝骏560还拥有后排出风口和配置座椅，可以带来更好的驾乘体验。
燃油经济性和售后服务：宝骏品牌优势明显，哈弗还需继续耕耘。
客观的说，选车只是用车的一部分，而买车以后的油耗问题和售后保养问题同样是消费者的痛点，特别随着中国汽车发展阶段的改变，中国消费者越来越理性，在对汽车产品越来越了解的情况下，油耗和售后两个方面显得尤为重要。
宝骏560使用一台1.8L发动机，最大功率101Kw，最大扭矩186Nm，匹配一台5速手动变速器;哈弗H6的1.5T发动机，最大功率110Kw，最大扭矩210Nm，采用6速手动变速器。可以看出，哈弗H6采用了涡轮增压发动机，动力参数略胜一筹，但两车实际动力表现差距不大，均能满足日常使用。但宝骏560的自然吸气在油耗方面更有优势。
除此之外，宝骏品牌在全国拥有超过2800多家售后服务网点，更能满足用户后期用车的需求;哈弗品牌截止到目前，仅有400余家售后服务网点存在。
通过外观、空间和配置等几个维度全面的对比，可以看到，两款车型在价位相当的情况下，宝骏560的乘坐空间更宽敞、储物空间更灵活，而哈弗H6后备厢容量更大。在配置的比较中，无论是舒适性、高科技还是安全配置上宝骏560都要胜过哈弗H6。再加上百公里7.5L的燃油表现，及全国2800多家销售服务网点，宝骏560无疑具备更多的亮点。
