一种能削峰填谷的电动汽车充电系统

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专利状态

一种能削峰填谷的电动汽车充电系统

有效

专利申请进度

申请

2020-11-25

授权

2021-08-24

预估到期

2030-11-25

专利基础信息

申请号	CN202022763337.1	申请日	2020-11-25
授权公布号	CN214028277U	授权公告日	2021-08-24
分类号	B60L53/63;B60L53/20;H02J3/32;B60L53/16
分类	一般车辆;
申请人名称	湖北追日电气股份有限公司
申请人地址	湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号

专利法律状态

2023-05-26

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):B60L53/63；变更事项:专利权人；变更前:湖北追日新能源技术有限公司；变更后:博格华纳新能源（襄阳）有限公司；变更事项:地址；变更前:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号；变更后:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号
2022-11-22

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60L53/63；登记生效日:20221110；变更事项:专利权人；变更前:湖北追日电气股份有限公司；变更后:湖北追日新能源技术有限公司；变更事项:地址；变更前:441000 湖北省襄阳市樊城区高新技术产业开发区关羽路59号；变更后:441000 湖北省襄阳市高新技术开发区团山镇关羽路59号
2021-08-24

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，公开了一种能削峰填谷的电动汽车充电系统，包括交流配电设备、多个AC/DC模块、多个第一DAU、至少一个第二DAU、储能电池、多个DC/DC模块、与所述DC/DC模块一一相连的多个第三DAU、充电终端、储能电池充电控制器、功率分配控制器。本实用新型具有以下优点和效果：在负荷低谷时市电向储能电池充电，在负荷高峰时，优先使用储能电池作为充电电源给电动汽车充电，储能电池功率不足时再调配市电作为充电电源给电动汽车充电。调配自由灵活，充电系统的峰谷模式也可以平滑转换，可以根据不同时段的充电需求动态调整储能电池、电动汽车的充电功率，提高储能电池利用率，实现电动汽车充电系统的削峰填谷功能。

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