面对美国强势的打压 华为非核心海缆业务该何去何从？

昨天（6月3日），A股上市公司亨通光电发布公告称，正在筹划通过发行股份及支付现金的方式，购买华为技术投资有限公司（下称：华为投资）持有的华为海洋网络（香港）有限公司（下称：华为海洋）51%股权。

海缆行业长期被美欧日垄断

公开资料显示，华为海洋是全球第4大的海底电缆工程商，主要负责电缆的铺设与维修，其中华为投资持股51%，英国企业全球海事系统有限公司持股49%。

据该公司官网介绍，作为一家专业的海缆系统解决方案供应商，其不仅可以提供海缆通信设备，还配套了服务和解决方案。

海底光缆就像是分布在海洋上密密麻麻的血管，如果说光缆是互联网的“中枢神经”，那美国几乎是互联网的“大脑”。

去年9月，第一财经援引TeleGeography的调查称，全球总计铺设的海底光缆数量超过448条海底光缆，总长度超过120万公里，承载着95%以上的国际数据通信流量。

当时，华为海洋高管在接受采访时表示，过去十年，该公司新建的海缆长度超过5万公里，全球的市场占有率超过15%，已经成为全球前四的行业玩家。

事实上，在海缆行业获得突破，就需要先打破美欧日企业的垄断。

上述高管坦言：“2008年前的全球海缆行业是一个高度封闭和垄断型的市场，国内相关产业链空白，过去几十年间包括连接到中国在内的全球所有海缆系统基本上都是由三家海缆承包商占据，即美国的TESubCom（泰科），法国的ASN（阿尔卡特朗讯），日本的NEC（日本电气）。”

对华为海洋而言，由于起步较晚，最大的困难首先来自于客户的信任。此外，对项目的管理能力也是一个不小的挑战。

据介绍，华为海洋的角色相当于一个“总承包商”，涉及从海上勘测、设计、生产、集成、采购、安装到最后的交付，考虑到海缆交付的特殊性，包括海缆离岸清关、海缆海上路由许可申请、多国跨境商法税务合规、海上施工风险控制等都需要极强的项目管理和风险控制能力，否则不仅自身会面临巨额的罚款和成本损失，还会给客户带来项目延迟商用的收入损失风险，因此客户选择新的承建厂家时都非常谨慎。

尤其是海缆工程的项目金额很大，一般高达数千万美元，一旦选定一个厂家，在面临一些问题的时候很难中途终止更换厂家，这也是业界玩家少、难准入的重要原因之一。

还有一点不得不提及，第一财经在专访上述高管后写道：以往海缆行业都是以西方面孔主导的行业，包括标准制定、行业展会、顾问咨询等等。这些厂家对中国制造商尤其是进入海缆领域有天然的心理防线。

至于还有什么困难，华为海洋高管公开道，2009年之后，华为有一段时间很难突破海缆行业中较为高端的“长距离海底中继系统项目”。

好在六年后，华为海洋在一次马来西亚电信投资的海缆项目上成功突破。

“实现向海底光缆系统运营商的延伸”

亨通光电在2018年年报中清晰地写道：“公司将通过跨洋海缆通信系统运营项目的实施，实现从海底光缆生产制造向海底光缆系统运营商的延伸。”另外，根据该企业网站披露，亨通光电在全国13省市和南美、南亚、东南亚、西欧、南非、印尼9个国家地区设立产业基地，在30多个国家设立营销技术服务分公司，119个国家注册国际商标，业务覆盖130多个国家及地区。

至于收购为何发生在这一时点，也可以从海洋通信市场的周期性中看到一丝端倪。

目前，华为海洋、亨通光电两方尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在商讨论证中。公告称，本次交易尚需提交亨通光电董事会、股东大会审议，并经有权监管机构批准后方可正式实施，能否通过审批尚存在一定不确定性。