舒提啦:常出行选择抗摔旅行箱才是真王道

常出行人士,经常会遇到很多尴尬的囧事,除了会让人心情不好外,各种交涉、各种索赔,然后各种整理衣物,更重要的是会严重影响到出行计划。旅行箱被摔坏似乎也不存在有钱和没钱,其中最常发生的地点是在飞机托运过程中。

比如歌手林依轮和孟庭苇就曾发微博称,其旅行箱在飞机托运过程中就被严重损坏。这些明星使用的旅行箱品牌,还是德国知名品牌,产品价格动辄就上万的。面对自己买的限量款旅行箱被摔得稀烂,具有公众影响力的明星除发微博泄愤外,似乎也没有更多排解情绪的方法,更不用提普通老百姓了。

其中旅行箱被摔坏最著名的明星案例之一,就是影视明星焦恩俊,其曾经把自己旅行箱被摔烂的经历发在微博上,并怒斥其乘坐的航空公司,先是质问其“真不知道是怎样大的仇恨才能把箱子摔成这样?”随后焦恩俊还表示,其是该航空公司的忠实客户,但这家公司一年摔坏他一个箱子,让自己已忍无可忍。但面对这样的无奈,除了反讽这家航空公司“你们的服务世界第一”外,也并没有更多可行的解决方案。

面对明星在公众场合的质疑,航空公司基本也多是选择沉默回应。因为从目前情况看,面对因托运过程中被摔烂的旅行箱,航空公司在赔偿方面似乎也不会付出太大代价。曾有报道称,因受不了航空公司的暴力托运,一位旅行箱被摔烂的游客试图起诉航空公司。面对起诉,航空公司只是给了三种补偿方式:首先是资助维修;其次补偿一个同样尺寸的新箱子;最后一条则是根据行李箱重量,每公斤补偿100元人民币。

航空公司给出这三种解决方案的依据,也主要参考国内2006年修订的《海内航空运输承运人补偿责任限额规定》,《规定》中指出,对付行李灭损的补偿最高不高出每公斤100元,且每位游客补偿不高出2000元。国内几家大型航空公司,目前国内航线的赔偿标准也基本在每斤100-300元之间,这种赔偿标准在国内航线十余年也基本没有任何改变。除了赔偿,暴力托运对于航运来说也是无法根治的问题,毕竟从游客的行李贴上托运标签开始,到最终回到游客手中,期间要经历七八道搬运流程,从目前环境、技术等方面,都无法保证每道流程不会对行李箱造成伤害。

所以,在无法改变暴力托运这样的情况下,如何做好一款抗摔的旅行箱,也成为当下旅行箱品牌需要解决的问题。但对于现在国内旅行箱市场来说,一些噱头大的旅行箱品牌,往往经受不住太多考验。比如此前,某互联网知名品牌就曾高调推出一款情怀级旅行箱产品,据称该产品还和美国某著名箱包品牌合作,价格也比市面上的旅行箱高出一截。在宣传过程中,航空级镁铝合金,箱体轻便又坚固,耐摔抗磨等口号吸引大批消费者购买。但很快,就有消费者投诉称,仅出行几次后,在托运过程中旅行箱就已被摔得坑坑洼洼,更烦心的是面对这个问题,该品牌和销售渠道都选择了逃避。

那么国产品牌中就没有耐摔的旅行箱产品?答案当然是否定的,比如一直专注于做“抗摔”旅行箱的国产品牌舒提啦,前不久刚推出全新升级抗摔旗舰款旅行箱“川行”系列,隐藏式一件刹车系统,一键固定可防止由于惯性自动滑行,不再经历追箱狂奔的尴尬场面;全铝合金加厚拉杆,经4000次拉杆拉合测试,更轻便、更结实、承重力更强。静音轴承万向轮,通过12公里万向轮负重行走测试,不卡顿、不费力,自由流畅,顺滑降噪更耐用。箱体面料采用德国科思创实验室三层复合PC材质,通过5000克重锤冲击测试,更抗摔。更能够为舒提啦抗摔产品提供售后服务保障的是,舒提啦旅行箱霸气承诺:3年摔坏就换新,换新只需5分钟!高于行业标准的承诺,也就为了给常出行的你提供多一层的保障,保证你的安心出行!

这次,舒提啦也不再满足于只做抗摔产品,而是致力于推动国内旅行箱抗摔新标准的建立。对于现在国家现有标准来说,为了照顾更多品牌,其抗摔标准已成为行业最基础的门槛。而这次舒提啦也继续将这种精神注入行业,欲将邀请中国皮革协会、标准制定专家等一起,在4月17日北京望京凯悦酒店,举办主题为“旅行箱新时代 抗摔新标准”的2019战略升级发布会上,宣布启动「舒提啦旅行箱抗摔实验室」,并将宣布开展舒提啦抗摔体验馆全国巡展-北京站活动,将旅行箱的抗摔品质进行到底!常出行,确实选择一款抗摔的旅行箱,才是真的王道,也才会让您的出行更安心!