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赛斯纳首架新奖状君主公务机隆重下线

2017-06-22   13:00:30

作者:admin

赛斯纳 首架 奖状
赛斯纳首架新奖状君主公务机隆重下线导读:

美国堪萨斯州维奇塔,2013 年 3 月 4 日。德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下赛斯 纳飞机公司宣布首架新奖状君主公务机在公司位于堪萨斯州维奇塔

美国堪萨斯州维奇塔,2013 年 3 月 4 日。德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下赛斯 纳飞机公司宣布首架新奖状君主公务机在公司位于堪萨斯州维奇塔市的工厂隆重下线。新奖状君 主公务机是赛斯纳飞机公司计划在今年投放市场的六款新机型的其中一款。

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“今天君主下线是对赛斯纳公司业绩的明证,表明我们致力于投资未来。作为一家拥有全球 最大通用飞机交付量的飞机制造商而言,必须要不断研发产品以满足变化的客户需求;持续改进 客舱设施,切实反映客户对私人飞机体验的要求。” 赛斯纳飞机公司总裁兼首席执行官 Scott Ernest 说。

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新奖状君主公务机于 5 个月前在奥兰多举行的美国国家公务航空协会年会上首度推出。“这 真是个奇迹,我们在去年秋天才刚刚宣布,而现在飞机已经下线了,尤其是考虑到还有那么多其 他的新机型在今年要投入市场,” 新奖状君主公务机项目负责人 Kelly Reich 说。“对于那些设计、 制造这些新型号飞机的团队而言,这是个强有力的证明。只有刻苦努力和专注奉献才能取得像这 个团队在新君主上获得的成就。”

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新奖状君主航程延伸至 5556 公里。该机型改进了客舱制冷,配备自动油门、佳明 5000 综合 航电系统以及全新的客舱管理系统。新奖状君主增加了翼梢小翼,有助于提升航程并使得飞机可 以直接爬升至 13716 米。

新奖状君主的另一个重大变化就是大幅延长了保修从而降低了客户的营运成本。赛斯纳公司 将第三方部件的保修期从 1 年延长至 5 年,机身喷涂及外饰的保修期也翻了一倍。

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“你不能停留在过去的成功上无所作为,”主管工程设计的高级副总裁 Michael Thacker 说。 “我们将君主这种杰出的飞机变得更棒!新奖状君主表明了我们的员工有能力听取客户的反馈, 又快又好地设计、制造出一款市场渴求的飞机!”

 奖状君主于 2004 年投入市场。君主拥有同级别飞机中最长的客舱,典型的座椅布局可以搭

乘 9 名旅客,短跑道起降性能极佳。新奖状君主的取证工作预计在今年的第三季度完成,届时可 以投放市场。新奖状君主的航程为 5556 公里,最大巡航速度为 848 公里/小时。

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