在2010年时，Porsche 曾经表示会在产品阵线加入一款现代55O Sprder名车作为品牌初阶入门车款，并且将采用四缸引擎作为动力来源，希望藉此增加品牌销售量。不过五年以来一直没有下文，如今这项计划已经确定终止，并而且完全没有转圜余地。
时间来到今年四月，当时Porsche表示将会开发一款新车，定位会比旗下Boxster及Cayman更加亲民，并会以过去叱吒赛场的550 Spyder作为灵感来源进行设计，并会以718作为品牌名称，纪念当年718赛车在比赛中的卓越表现，在纪念之余同时还可增加品牌销售量。但时至今日，Porsche销售量蒸蒸日上，不仅旗下产品阵线相当周全，而入门的Boxster及Cayman也相当争气，交出优异的销售成绩，鉴此，Porsche认为这款车将没有出现的必要，因此将这项计划逐出家门。
当时这项消息其实引起不小的风波，在这段期间甚至有传言指出，该车也可能与同集团的AUDI即将推出的R4有高度的血缘关系，不过至今两款车都并未上市之外，也更加令人怀疑这两部拐揣的车款未来究竟会如何，而Porsche更是明确的说明718不会上市，独留R4一人继续在这传言中继续徘徊;虽然718是确定胎死腹中，但水平对卧四缸引擎到仍有一线希望，并且会有相当高的机会被装载于Boxster及Cayman上，并且会藉由涡轮增压系统，压榨出400hp的动力输出。
其实718计划的终止其实相当合理，毕竟最初为扩展Porsche旗下产品阵线，并增加销售量，但目前Porsche销售情况大好，Boxster及Cayman也充分扮演好入门级距的脚色，确实没有必要再另外开发定位更低的车款，除可省下大笔资金外，同时还可以将品牌维持在高阶定位。
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